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英国某行车安全慈善机构项目主管乔希·哈里斯：我们希望英国能推出对酒后驾驶零容忍的法规，只有这样人们才能彻底意识到，只要喝酒，就不可以开车。欧盟交通安全委员会表示，为新车配置全新安全和辅助系统的新规，可以在未来15年内减少30%的交通事故，并挽救欧洲2.5万人的生命。

两头“牛”终将一决高下虽然“股债跷跷板”更为人熟知，但股债双牛在历史上也并不少见。国泰君安证券最近一份研报指出，以上证综指和10年期国债收益率为尺度，我国历史上共发生过14次可观测的股债双牛行情，大致可以分为三种类型：一是共振型，股、债均处于震荡市，因某些原因发生共振；二是拐点型，债券处于或接近牛市尾声，而股票处于熊市反弹或牛市初期；三是超跌反弹型，股票处于牛市，债券超跌反弹，或债券处于牛市，股票超跌反弹。

论坛期间，围绕轻工、纺织、汽车、电子信息等四大消费品领域，组织16家行业协会和上海市，设置纺织服装、电子信息、汽车、食品等13个自主品牌消费品体验区，采取实景打造、虚拟影像、文化演绎、名人互动、网红直播、网购体验等形式，布置近50个主题互动体验场景，遴选近200家知名自主品牌企业参加，集中展现近年来我国消费品领域品牌发展成就。体验区通过开展线上线下观众互动体验活动，让消费者亲身感受国货精品魅力，增加自主品牌情感，挖掘消费潜力，持续扩大国内消费，促进形成强大国内市场。

按此价格，*ST信威还有约5个跌停。前途未卜停牌930天后，2019年7月12日，*ST信威终于复牌，但复牌后迎来的却是股价的一泻千里与接连下跌。证券时报·e公司记者统计发现，对于复牌后股价的惨淡表现，*ST信威今年7月17日至今，已连续发出了六份异常交易波动公告，而几乎每一次公司都在强调，经公司自查，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处，公司未发生其他对公司产生重大影响的事项，不存在应披露而未披露的重大信息。但这些异动公告并未对阻止公司股价继续下跌产生任何影响，截至8月23日午间收盘，仍有大量卖单压于*ST信威跌停板，无一买单。

对此，罗永浩已经拒绝，王思聪置之不理，但在几个月前就骂过孙宇晨。而另一个事实是，孙宇晨在三个月前就被限制出境，虽然他在此之前悄悄出了国至今未归，但他的境遇并不比其他两位好多少。不过，作为创业者，三人有一个共同的特点，极擅长利用个人的流量和影响力为自己的产品做营销。换句话说，人们先知道了他们个人后，才开始关注他们各自所做的产品。

但是别误会。真要说的话，外资并未恐慌，相较于土耳其的崩盘，亚洲新兴市场就像南瓜派一样甜美。观察土耳其的外资流动数据可知，直到上周还没有什么恐慌气氛，里拉持续下挫的主要原因也不是外资。在上周五崩跌之前，里拉今年就已跌了31%。土耳其经济危机 背后到底发生了什么？